Si no nadas al 100% tu tiempo final sera mejor

…efectivamente, el realizar un segmento de natación por encima de nuestras posibilidades condicionara nuestro tiempo final en un triatlon y por extensión nuestro resultado. Pero vamos a verlo con mas detenimiento,ya que la conclusion a la que han llegado en este estudio del British Journal of Sport Medicine, tiene doble lectura, y es que esto es aplicable a triatlónes sin drafting,ya que en triatlones con drafting, salir en grupo delantero es crucial para el resultado final, sobre todo en la elite, donde cada vez menos, los 2º grupos contactan con la cabeza de carrera y por muy buen atleta que seas, ya no podrás remontar hasta cabeza de carrera,ya que la mayoria de los triatletas corren en diferencias de 1-2′ con maximo en 10km, por eso este estudio es importante para dos tipos de pruebas:

– 1º Triatlones sin drafting

-2º Triatlones con drafting pero con nivel mas heterogeneo.

..pues bien se examinó la VAM(velocidad aerobica maxima) de nado a 9 triatletas de elite y se les pidio en dias diferentes que realizaran 3 triatlónes, con el control de la velocidad de nado(al 80-85% al 90-95% y al 98-102%) y en ciclismo y carrera, que fueran al maximo de sus posibilidades.

..pues bien cuando se realizó la natación al maximo 98-102% de las psoibilidades el tiempo del triatlón fue el peor siendo caracteristico el descenso del rendmiento en ciclismo, cuando se nadó al 90-95% el ciclismo se mantuvo en intensidades optimas, pero tampoco se conseguió el mejor resultado, pero si mejor que nadando al 100%, por que parece que se vió empeorado fue el tiempo de carrera, y cuando se nado al 80-85%, se realizó un tiempo total del triatlón netamente superior al de las otras 2 opciones, siendo posiblemente la carrera a pie la beneficiada para marcar la diferencia final del rendimiento.

Además de todo ello, se debe tener en cuenta que en la mayoria de los triatlones el tiempo de natación oscila sobre un 10-15% del tiempo de la prueba y el ciclismo sobre un 55-65%, por lo que es una tonteria fundir las pilas, en el segmento que menos tiempo estas durante la prueba, reservate cartuchos para el que vas tener que trabajar mas tiempo,si no tu rendimiento caerá en picado!